Nem-olajozott, lágyülésű DBB dugószelep

A szálláslekérdezés elküldése
Nem-olajozott, lágyülésű DBB dugószelep
Részletek
A nem-olajozott lágyülésű DBB dugószelep precíz negyed-fordulatnyi forgó mozgással működik. A kúpos vagy hengeres dugó simán forog a prémium minőségű polimerrel{3}}bélelt hüvelyben. Ezzel a kialakítással a buborékok -tömített, pozitív elzárása- tömítőanyag befecskendezése nélkül érhető el, így tiszta és folyamatos tömítést biztosít.
Termék besorolás
Lágy tömítésű, nem{0}}kenésű DBB dugós szelepek
Share to
Leírás

Termék áttekintése

 

 

A nem-olajozott lágyülésű DBB dugószelep precíz negyed-fordulatnyi forgó mozgással működik. A kúpos vagy hengeres dugó simán forog a prémium minőségű polimerrel{3}}bélelt hüvelyben. Ezzel a kialakítással a buborékok -tömített, pozitív elzárása- tömítőanyag befecskendezése nélkül érhető el, így tiszta és folyamatos tömítést biztosít.

 

Főbb jellemzők és előnyök

 

 

Karbantartás{0}}ingyenes tervezés:A nem-kenő szerkezet kiküszöböli az időszakos zsírbefecskendezést, csökkentve az üzemeltetési költségeket és a környezeti kockázatokat.

True Double Block and Bleed (DBB):Két független szigetelő akadályt biztosít megbízható légtelenítő rendszerrel egyetlen szeleptestben.

Üres{0}}Szabad szerkezet:Megakadályozza a média felhalmozódását és a szilárd anyagok visszatartását, így tökéletes a piszkos, korrozív vagy iszapos alkalmazásokhoz.

Zéró szivárgási teljesítmény:Kétirányú, buborékos-tömítés fejlett puha hüvely anyagok felhasználásával.

Továbbfejlesztett biztonsági funkciók:Beépített-antisztatikus, kifújásgátló-szár kialakítás és tűz-biztos integritás.

Alacsony üzemi nyomaték:Optimalizálja az aktuátor méretét, ami alacsonyabb automatizálási költségeket eredményez.

 

Műszaki előírások

 

 

Tétel

Specifikáció

Termék típusa

Nem-olajozott, lágyülésű DBB dugószelep

Tervezési szabvány

API 599 / API 6D

Tesztelési szabvány

API 598

Tűz-biztonsági szabvány

API 607 ​​/ ISO 10497 (kérésre elérhető)

Nyomásosztály

ASME Class 150 / 300 / 600 / 900 (A 2500 osztályig opcionális)

Mérettartomány

1/2" – 36" (DN15 – DN900)

Test Anyaga

WCB, LCB, CF8, CF8M, Duplex SS, ötvözött acél

Dugó anyaga

Rozsdamentes acél / bevonatos ötvözött acél

Hüvely/ülés anyaga

PTFE / RPTFE / TFM (globális prémium márkáktól származik)

Kapcsolatok befejezése

RF / RTJ / BW / Karimás

Hőmérséklet tartomány

-46 foktól +200 fokig (az ülés anyagától függően)

Művelet

Kar, sebességváltó, pneumatikus, elektromos

 

Szerkezeti tervezés és anyagmegbízhatóság

 

 

Mérnökcsapatunk fejlett végeselem-elemzést (FEA) alkalmaz a lágyhüvelyes tömítőrendszer optimalizálására. A fémek közötti súrlódás kiküszöbölésével drasztikusan csökkentjük a kopást és meghosszabbítjuk a szelep élettartamát.
Főbb komponensek:
Nagy{0}}integritású szeleptest (öntvény vagy kovácsolt)
Precíziós{0}}megmunkált kúpos vagy hengeres dugó
Nagy teherbírású-PTFE-alapú lágy tömítőhüvely
Kifújásbiztos szár másodlagos tűzbiztos-tömítő grafitos tömítéssel
Szabványos felső{0}}karima a működtető szerkezet egyszerű felszereléséhez (ISO 5211)

 

Tipikus alkalmazások

 

 

Ezt a DBB dugószelepet világszerte széles körben alkalmazzák a kritikus szektorokban, ahol abszolút elszigetelésre van szükség:
Olaj- és gázszállító csővezetékek és mérőállomások
Petrolkémiai és finomítói feldolgozó üzemek
Vegyipari feldolgozóipar (súlyos vagy korrozív közeg)
LNG-terminálok, tárolók és újragázosítási létesítmények
Offshore platformok és FPSO modulok
Áramtermelő és ipari vízkezelő rendszerek

 

Gyártás, minőség-ellenőrzés és nyomon követhetőség

 

 

Minőségi{0}}gyártóként minden szelep szigorú minőségbiztosítási programon megy keresztül, mielőtt elhagyja üzemünket, hogy garantálja a helyszíni megbízhatóságot.
100%-os nyomásvizsgálat:Minden egyes szelep hidrosztatikus és pneumatikus vizsgálaton esik át, szigorúan az API 598 szerint. Nyomástartási diagramok-elkészíthetők a nagyobb projektekhez.
Anyagkövethetőség:Az anyag teljes nyomon követhetősége garantált. Az EN 10204 3.1 szabvány szerinti malomvizsgálati tanúsítvány (MTC) minden szállítmányhoz mellékelve van (EN 10204 3.2 harmadik fél általi ellenőrzésre is rendelkezésre áll-).
Roncsolásmentes tesztelés (NDT):A radiográfiás (RT), ultrahangos (UT), mágneses részecskék (MT) és festékáthatoló (PT) vizsgálatokat a projekt specifikációi alapján végzik.
Harmadik fél általi-ellenőrzés:Üdvözöljük a nemzetközi ellenőrző ügynökségeket, mint például az SGS, BV, TUV vagy DNV, hogy szemtanúi legyenek a tesztelésnek.

 

Miért válasszon minket

 

 

A hagyományos, olajozott dugós szelepekhez képest, amelyek állandó helyszíni karbantartást igényelnek, a nem{0}}kenő DBB-megoldásunk hatalmas össztulajdonlási költség (TCO) előnyt kínál:
Alacsonyabb O&M költségek:Nincs szükség tömítőzsírra, így órákat takarít meg a kézi karbantartással és a termékleállással.
Zéró szennyeződés:Ideális olyan nagy-tisztaságú alkalmazásokhoz, ahol a zsír tönkreteszi a későbbi hordozót.
Mérnöki és OEM-rugalmasság:Személyre szabott homlokzati--méreteket, egyedi kohászatot és komplett automatizált szelepcsomagokat kínálunk (szelep + szelepmozgató + tartozékok).
Megbízható globális ellátási lánc:Szigorúan tartsa be az átfutási időket a robusztus exportcsomagolás (tengerre{0}}méltó rétegelt lemez dobozok) révén, hogy biztonságosan megérkezzen a munkahelyére.

 

GYIK

 

 

K: Tud-e személyre szabott arc---méreteket vagy speciális ötvözetanyagokat biztosítani korrozív offshore alkalmazásokhoz?

V: Igen. Míg mi szabványos méreteket gyártunk az API 6D szerint, mérnöki csapatunk testreszabhatja a méreteket, hogy illeszkedjenek a meglévő csővezeték alapterületéhez. Speciális anyagokat is kínálunk, mint például a Duplex Stainless Steel, a Super Duplex és a Monel erősen korrozív vagy offshore környezetekhez.

K: Hogyan garantálja a "zéró szivárgást", mielőtt a szelepek elhagyják a gyárat?

V: Minden szelepet nagy-nyomású hidrosztatikus héj- és üléktesztnek, valamint alacsony-nyomású pneumatikus üléktesztnek vetnek alá az API 598 szigorú betartása mellett. Szelepeink 100%-ának zéró látható szivárgást (buboréktömörséget) kell elérnie, mielőtt jóváhagyják a csomagolást.

K: A szelepei teljes anyagtanúsítvánnyal rendelkeznek?

V: Abszolút. Minden szállítmány tartalmaz részletes, az EN 10204 3.1 szabványnak megfelelő Mill Test Certificate (MTC) tanúsítványt, amely részletezi a nyomást- tartalmazó alkatrészek kémiai összetételét és mechanikai tulajdonságait. Ha projektje EN 10204 3.2 nyelvet igényel, egyeztethetünk külső-felügyelőkkel, például az SGS-sel vagy a BV-vel.

K: Ezek a szelepek{0}}tűzveszélyesek, és veszélyes környezetre minősítettek?

V: Igen, az API 607 ​​és az ISO 10497 szabvány szerint tanúsított tűzbiztos{0}}terveket kínálunk. Ezek a kialakítások másodlagos grafit tömítőelemeket használnak, amelyek akkor is szoros szigetelést biztosítanak, ha az elsődleges lágy PTFE hüvely tűzben megsemmisül.

K: Mi a tipikus átfutási ideje nemzetközi projektmegrendeléseknél?

V: Az átfutási idők a szelep méretétől, nyomásosztályától és az anyag rendelkezésre állásától függően változnak. A szabványos anyagból készült szelepek (mint például a WCB vagy a CF8M) gyakori méretekben gyakran gyorsított ütemezéssel állnak rendelkezésre, míg az egyedi ötvözetek vagy nagy tömeges megrendelések általában 4-8 hétig terjednek. Lépjen kapcsolatba értékesítési csapatunkkal az adott anyagjegyzékkel (BOM) a pontos árajánlatért és a gyártási ütemezésért.

Népszerű tags: nem-olajozott lágyülésű dbb dugós szelep, Kína nem-olajozott lágyülésű dbb dugós szelep gyártók, beszállítók, gyár

A szálláslekérdezés elküldése